Será o fim da baliza na prova da CNH? Entenda as novas regras da prova prática em 2026
Será o fim da baliza na prova da CNH?
Para muitos candidatos, a baliza sempre foi o principal motivo de preocupação na hora de realizar a prova prática da CNH.
Se você está prestes a fazer o exame, pode ficar tranquilo(a)!
Já adiantamos que a baliza não acabou totalmente na prova da CNH. O que mudou em 2026 foi a forma de avaliação.
Agora, a avaliação deixa de ser feita de forma separada e passa a integrar o percurso da prova, em situações reais de condução, com foco na segurança e no comportamento do candidato no trânsito.
Pensando em ajudar você a se preparar, a Drivo preparou um material exclusivo para que você chegue mais confiante no dia da prova e fique ainda mais perto de conquistar a tão sonhada carteira de motorista.
Como é a prova prática
A prova prática da CNH é a etapa final do processo de habilitação. Nela, o candidato é avaliado ao conduzir um veículo, geralmente em via pública, para que o examinador possa verificar se ele está apto a dirigir com segurança, respeitando a sinalização e as regras de trânsito, além de demonstrar controle do veículo e comportamento adequado em situações reais do dia a dia.
Sistema de pontuação
O sistema de pontuação aplicado no exame prático encontra-se no art. 45 da Resolução CONTRAN nº 1.020, de 1º de dezembro de 2025.
Conforme estabelecido pela norma, o candidato inicia o exame com pontuação zero, sendo acrescidos pontos conforme as infrações de trânsito constatadas durante a avaliação, de acordo com sua natureza e gravidade:
- Infrações leves: peso 1
- Infrações médias: peso 2
- Infrações graves: peso 4
- Infrações gravíssimas: peso 6
Ao final da prova, todos os pontos são somados e, para ser aprovado, o candidato precisa terminar o exame com até 10 pontos.
O que mudou na baliza
Antes, a baliza era aplicada como uma etapa separada da prova prática da CNH, realizada em um espaço delimitado, com regras padronizadas de execução, tempo e posicionamento do veículo, e tinha grande peso na reprovação dos candidatos.
Com as novas diretrizes da SENATRAN, a baliza deixa de ser um teste isolado e passa a ser tratada como uma situação de estacionamento integrada ao percurso da prova prática, realizada em ambiente real.
As mudanças foram definidas a partir da publicação do novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que passou a orientar os Detrans de todo o país sobre como a prova prática deve ser aplicada.
Como funciona agora
- Não existe uma maneira obrigatória para estacionar
- O candidato pode estacionar de frente ou de ré
- É possível realizar os ajustes necessários
- O tempo gasto na manobra não é critério central de avaliação, desde que mantenha o controle do veículo e não coloque outros usuários da via em risco
Vale lembrar que essa medida ainda está sendo adotada gradativamente pelos Detrans de cada estado. Ainda há estados que estão cobrando a baliza tradicional.
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