Frio exige mais ar nos pneus? Entenda a calibragem

Com a chegada do inverno, a calibragem dos pneus vira dúvida frequente entre motoristas: afinal, o frio exige colocar mais ar? A resposta é não — a pressão recomendada pelo fabricante do veículo deve ser seguida independentemente da temperatura. O que muda é a necessidade de verificar a calibragem com mais frequência.

O frio realmente afeta a pressão dos pneus?

Sim. A queda de temperatura reduz naturalmente a pressão interna dos pneus — o ar contido no pneu se contrai com o frio, fazendo a pressão cair. Isso não significa, porém, que você deve encher os pneus além do valor indicado pelo fabricante.

Segundo João Gonsales, vice-presidente da Bransales Pneus, o correto é repor a pressão perdida até o valor especificado, sem exagerar:

"É comum que a pressão diminua nos dias mais frios. O importante é repor essa perda seguindo sempre a especificação do fabricante do veículo, sem exagerar na quantidade de ar."

O valor ideal está na etiqueta colada na coluna da porta do motorista ou no manual do veículo — e varia de carro para carro.

Por que manter a calibragem correta é tão importante?

Rodar com os pneus abaixo da pressão recomendada prejudica o veículo de várias formas ao mesmo tempo. Os principais efeitos são:

• Aumento no consumo de combustível, já que o pneu murcho gera mais resistência ao rolamento
• Desgaste acelerado da banda de rodagem, comprometendo a vida útil do pneu
• Redução da estabilidade do veículo em curvas e frenagens
• Menor eficiência da área de contato do pneu com o asfalto

Por outro lado, manter a pressão correta melhora a dirigibilidade, favorece o desgaste uniforme e pode gerar economia real ao longo do tempo.

Se você ainda está aprendendo a dirigir ou está retomando a prática depois de um tempo parado, conhecer esses detalhes faz diferença. Veja dicas completas no guia de como se preparar para as aulas práticas da CNH e chegue mais confiante ao volante.

Como fazer a calibragem de pneus corretamente

A forma como você mede a pressão importa tanto quanto a frequência com que mede. Helmut Buss, técnico em Garantia da Bransales Pneus, explica o ponto mais crítico:

"A verificação deve ser feita sempre com os pneus frios, antes de iniciar a viagem ou após o veículo permanecer parado por algumas horas. Assim, a medição reflete a pressão real."

Quando o pneu aquece — após rodar alguns quilômetros —, o ar interno se expande e a leitura fica artificialmente mais alta. Calibrar o pneu quente leva a uma medição incorreta.

Passo a passo para calibrar os pneus no inverno

1. Verifique a pressão recomendada na etiqueta da porta ou no manual do veículo.
2. Meça sempre com os pneus frios — antes de sair ou após horas parado.
3. Compare o valor medido com o recomendado.
4. Complete o ar se necessário, sem ultrapassar a especificação.
5. Aproveite para inspecionar o estado geral do pneu: cortes, desgaste irregular ou objetos encravados.

A recomendação dos especialistas é verificar a pressão ao menos uma vez por semana ou, no máximo, a cada 15 dias — especialmente durante os meses mais frios.

5 cuidados com os pneus durante o inverno

Além da calibragem, especialistas listam outros cuidados simples para manter os pneus em boas condições no frio:

Dirigir com confiança começa pelos detalhes

Cuidar da calibragem dos pneus é um hábito simples que faz grande diferença na segurança e na economia. Para quem está na fase de aprender a dirigir, saber verificar a pressão antes de pegar o carro é uma das práticas que bons instrutores ensinam desde as primeiras aulas.

Se você está em Curitiba ou Porto Alegre — regiões onde o inverno é mais rigoroso e a queda de pressão nos pneus é mais sentida —, encontre um instrutor de trânsito autônomo em Curitiba ou um instrutor em Porto Alegre pela Drivo e aprenda a dirigir com segurança em qualquer condição climática.

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Perguntas frequentes sobre calibragem de pneus no frio

Preciso colocar mais ar nos pneus quando faz frio?

Não. O frio reduz naturalmente a pressão interna dos pneus, mas a calibragem deve sempre seguir a especificação do fabricante do veículo. Se a pressão caiu abaixo do valor recomendado, reponha o ar — sem ultrapassar o limite indicado.

Com que frequência devo verificar a pressão dos pneus no inverno?

Especialistas recomendam verificar a pressão pelo menos uma vez por semana ou, no máximo, a cada 15 dias durante os meses mais frios, quando a variação de temperatura causa quedas de pressão com mais frequência.

Quando é o melhor momento para calibrar os pneus?

Sempre com os pneus frios — antes de iniciar a viagem ou após o veículo ficar parado por algumas horas. Calibrar com os pneus quentes (após rodar) gera uma leitura incorreta, porque o ar aquecido se expande e aparenta uma pressão maior do que a real.

O que acontece se eu rodar com os pneus abaixo da pressão recomendada?

Rodar com pneus calibrados abaixo do ideal aumenta o consumo de combustível, acelera o desgaste irregular da borracha, reduz a estabilidade do veículo e pode comprometer a segurança em situações de frenagem ou curvas.